HOT ! ・BesV　PSA1用 フロントギヤ２速とディレイラーのセット（アレンジ） 48_4.jpg

48_4.jpg。セオサイクル。BesV PSA1用 フロントギヤ2速とディレイラーのセット（アレンジ。※　PSA1のフロントを２速にしたい！　　　夢がかないました。※　作るのが大変！　　取り付けも、車体に穴をあけるなど大変！　　でも、取り付けてしまえば快適！　・山ポタに重宝。　・７～10%以上の坂で切り替え。　・シングルと比べ、かなり快適。　・これがないと、山ポタに行く気がしません。※　現在使用中（初代）のものは、ギヤ交換で継続運用。　　予備を出品します。　　　【時々作らないと、作り方を忘れちゃう】※　材料があっても、作るのに３，４日かかります。　　　グラインダー、ドリル必要。　　　大きな音がするので、都会ではムリ。※　３台目、PS1用作成、取り付け！　　　ギヤ間スペーサー４個は手作り、特殊な形状。　　　これだけでも作るのに、１日かかってやっとこさ。構成　・フロントギヤ　　　大きいギヤ＝38T、新品。　　　小さいギヤ＝30T、新品。　　　スパイダー＝純正品、新品。　　　チェーンガード＝純正品をカット。　　　　外側のみ、内側にはありません。　・フロントディレイラー＝新品。　　　シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし) 　　　　　サイドスイング 3X10　　　　　※　２×10は、テストしてないので分かりません。　　　　　※　FD-U4000-E 2-9/10s CUESは、９、10速用　　　　　　　として販売されてたので、10速用でも問題なし。　　　プレート＝製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。　　　　取り付けプレートとディレイラーとは、　　　　種類の異なるものを削り加工して合体。　・ステンレス　シム　M17x20x1.0mm 2個。　　　（サイズが合わない場合、BB軸の左側に取り付け）　・シフトワイヤーは、車体に５ミリ穴を開けて通してます。　　　　（或いは、車体を這わすことになります）※　他の変更点　・　スプロケットは、11~40T使用。　　　　その場合、ディレイラーフック必須。　　　　チェーン＝９速111コマ。　・　慣れるまでは、スプロケ36Tがおすすめ。　　　左シフトレバーにこだわりがあり、３速用を使用。　　　　※　２速用は、テストしてないので分かりません。※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、PSA1試乗OK。。BESV PSA1 × カスタム】差し色によるカラーコディネートをしつつ、性能。SHIMANO　DURA-ACE STIレバー　ST-7900。ビアンキ ニローネ7 フレーム サイズ44cm。【極美品】GUCCI　インターロッキング シマ　GG　ベルト　ブラックレザー95。CANYON CP0018 100mm T-BAR。プロファイル ミニハブ フロント用。Sfida チューブラータイヤ リム。シマノ　ホイールタイヤ付　700✖️28。シマノ XTR クランク（ウルフトゥース 34T チェーンリング） ※匿名配送。セライタリア NOVUS BOOST EVO Ti316 スーパーフロー。Lexon カーボンクランク 162.5mm dubスピンドル　52-36t。TRP HY/RD 2個セット。DT Swiss G540 ホイールセット。新品 BROOKS ブルックス カンビウム サドル C13 158mm。FULCRUM RACING5 LG 17C 11速スプロケ＆ローラー台用タイヤ。【新品 送料無料】スプリンガー トップティー ライザーバーの穴なし。SRAM　NX　EAGLE　11速　コンポセット　パワーロック３個付き。BROOKS B17 STANDARD サドル Aged。シマノ／105　ＳＴＩレバー。control tech COUGAR ドロップハンドル　380mm。パーツ cannondale CAAD8。【限定品レア】BROOKS カンビウム C17 ヨークシャー。TA PRO 5vis 61T チェーンリング。【希少・新品】定価3.3万 SELLE SMP T5 トライアスロン TTサドル。TA PRO 5vis 60T チェーンリング。Absolute Speed BTAマウント エアロシステム V2 ボトルゲージ。パーツ JOS431C。【モランボン組】DT-SWISS Novatec 手組11sホイール。PHILWOOD BB SRAM GXP OUTBOARD ステンレス。シマノ Di2 バッテリー・配線などセット 11s用。FSA 自転車 コンポーネントセット